隨著(zhù)我國經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高,火災事故隱患日益凸顯。防火安全成為國民經(jīng)濟和社會(huì )生活中面臨的重要課題。而在易燃材料中加入阻燃劑,使其成為難燃材料,已成為從源頭上控制火災發(fā)生的重要手段。
為使公眾認識阻燃劑的作用和重要性,中國阻燃學(xué)會(huì )聯(lián)合溴科學(xué)與環(huán)境論壇(BSEF)國際組織公布了有關(guān)阻燃劑特別是溴系阻燃劑的7大事實(shí)。
事實(shí)1:防火安全離不開(kāi)阻燃劑
阻燃劑能夠使火災的發(fā)生率大大降低,延緩火災蔓延的速度和火災強度。延長(cháng)人們的逃生和反應時(shí)間,增加生還機會(huì ),并為消防人員的營(yíng)救贏(yíng)得更多時(shí)間,從而降低傷亡。
各國相關(guān)防火法規和標準都強制規定電子設備、建筑、交通工具中相應塑料部件“必須”滿(mǎn)足阻燃防火要求,也就是必須添加阻燃劑。
據歐盟委員會(huì )評估,過(guò)去10年中,阻燃劑的使用使歐洲的火災死亡人數減少了20%。
阻燃劑的功效已被證實(shí)。美國國家標準局商務(wù)處對五類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行了火災測試,測試旨在檢測阻燃劑的整體功效。結果表明,與呆在無(wú)阻燃材料房間的人相比,呆在有阻燃材料房間中的人逃生時(shí)間平均高出15倍。
2009年由英國政府進(jìn)行的Greenstreet Berman研究表明,自英國為提高消防安全要求而頒布《家具與室內陳設消防安全法規》后,在2002年至2007年間,火災死亡案例年均減少54例,非致命燒傷案年均減少780例,火災事故年均減少1065例。
事實(shí)2:溴系阻燃劑在歐美等發(fā)達經(jīng)濟體仍廣泛使用
聯(lián)合國方面,《斯德哥爾摩公約》目前有禁用期限的溴系阻燃劑只有的六溴環(huán)十二烷。
歐盟方面,REACH中的高關(guān)注物質(zhì)授權清單涉及的溴系阻燃劑目前只有六溴環(huán)十二烷,候選清單涉及的溴系阻燃劑目前只有十溴二苯醚。
歐盟的RoHS指令限制了多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚兩種溴系阻燃劑在電子電器中的應用。
中國的RoHS——《電子信息產(chǎn)品污染控制管理辦法》限制的也是多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚兩種物質(zhì),而非整個(gè)溴系阻燃劑。
以此,沒(méi)有任何法規對溴化阻燃劑有歧視或聲明支持無(wú)鹵化。在70多種商品化溴系阻燃劑中目前有全面禁用期限的只有一種六溴環(huán)十二烷,其他溴系阻燃劑仍被廣泛使用。
事實(shí)3:絕大多數溴系阻燃劑經(jīng)過(guò)嚴格評估證明對人體及環(huán)境無(wú)害
溴系阻燃劑包括70多個(gè)品種,化學(xué)品的獨立研究及風(fēng)險評估都是基于單一化學(xué)物質(zhì)而不是一類(lèi)化學(xué)物質(zhì),籠統地斷定一大類(lèi)物質(zhì)都有毒是不科學(xué)的和不負責任的。
絕大多數溴系阻燃劑不帶有有毒標簽,許多溴系阻燃劑的急性毒性甚至低于食鹽,比如用量最大的溴系阻燃劑---四溴雙酚A。
2006年歐盟對四溴雙酚A的風(fēng)險評估得出結論:它在使用過(guò)程中的釋放量可忽略不計,對人體健康不構成威脅。2013年底,加拿大政府公布了對四溴雙酚A的風(fēng)險評估報告,結果顯示四溴雙酚A對環(huán)境和人體健康沒(méi)有威脅。
歐盟食品安全局(EFSA)食物鏈中的污染物小組在過(guò)去兩年內對食品中可能存在的溴系阻燃劑做了大量的評估。他們的結論是:大多數被評估的溴系阻燃劑不存在健康隱患,其在食品中的存在不太可能引起擔憂(yōu)。這里包括多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚、六溴環(huán)十二烷和四溴雙酚A。
事實(shí)4:溴系阻燃劑的正常使用及回收環(huán)節沒(méi)有增加空氣中有毒有害氣體的排放
只有個(gè)別結構溴系阻燃劑在一定條件(比如不完全燃燒)下燃燒才能形成二噁英,阻燃劑在正常使用狀態(tài)如在電子電器設備中會(huì )釋放二噁英則純屬沒(méi)有任何科學(xué)依據的無(wú)稽之談?;瘜W(xué)物質(zhì)之間的轉換是有條件的,任何一種溴系阻燃劑在常溫下都不可能通過(guò)化學(xué)反應生成二噁英。
歐洲大規模塑料垃圾焚燒試驗證明:共燃所產(chǎn)生的各種二噁英和呋喃與垃圾的溴含量沒(méi)有直接關(guān)系。
任何物質(zhì)燃燒都會(huì )釋放各種有毒有害氣體如一氧化碳等。美國國家標準局(NIST)對一系列含有以及不含有阻燃劑的產(chǎn)品進(jìn)行了測試:阻燃劑產(chǎn)品所釋放的毒氣總量比非阻燃劑產(chǎn)品少1/3;一氧化碳排放量要少一半左右;煙的生成量大致相同。
最近美國西南研究所MatthewBlais和KarenCarpenter博士的研究表明:軟墊類(lèi)家具中的泡沫添加溴系阻燃劑燃燒時(shí)沒(méi)有增加二噁英及其他有毒有害氣體的排放。
事實(shí)5:含有溴系阻燃劑的塑料可回收性?xún)?yōu)于其他阻燃體系
含有溴系阻燃劑的塑料可以被分揀、回收或能量復原。電子電器產(chǎn)品中最常用的溴系阻燃劑都可以經(jīng)過(guò)綜合廢品處理系統處理。歐盟的風(fēng)險評估報告顯示,含有阻燃劑的電子電器設備可以用環(huán)保的方式進(jìn)行處理,可以符合廢舊電子電器設備指令(WEEE)要求和歐盟嚴格的排放規定。
相對其他阻燃劑而言,溴系阻燃劑表現出更優(yōu)越的可回收性和穩定性。含有溴系阻燃劑的塑料經(jīng)回收后可以保持與原始材料相同的機械性能和防火等級。日本,美國和歐洲的研究表明含溴系阻燃劑的塑料經(jīng)過(guò)多次回收再利用環(huán)節后仍保持其機械特性和阻燃特性。
事實(shí)6:溴系阻燃劑適用于幾乎所有需要阻燃的材料
阻燃劑的選擇要兼顧諸多因素,比如與材料的兼容性,性?xún)r(jià)比,滿(mǎn)足防火要求的能力,存儲過(guò)程中保持阻燃性能的穩定性。不同阻燃劑根據其阻燃機理、與被阻燃材料的相容性等不同條件適用于不同被阻燃材料,溴系阻燃劑由于可以直接干擾燃燒的鏈式反應而廣泛適用于阻燃各種材料
盲目進(jìn)行替代不僅沒(méi)有必要,反而可能存在新的風(fēng)險。相對于應用時(shí)間較長(cháng)的溴系阻燃劑,其他類(lèi)型阻燃劑的毒理及對環(huán)境的影響研究較少,阿姆斯特丹大學(xué)最近的一項研究表明鹵系阻燃劑的替代品往往缺乏足夠的生態(tài)毒性測試。
2010年松下電器就曾經(jīng)為迎合無(wú)鹵要求而在其冰箱產(chǎn)品中使用紅磷阻燃劑替代溴系阻燃劑,結果造成火災隱患而不得不在當年召回36萬(wàn)臺冰箱,并在更換的部件中重新使用溴阻燃劑。
事實(shí)7:新型溴系阻燃劑的研發(fā)從未間斷
新型聚合型(大分子)溴化阻燃劑已被成功開(kāi)發(fā)用于替代六溴環(huán)十二烷,由于分子體積太大很難穿透生物細胞膜去參與體循環(huán)及新陳代謝,因而不能對有機生物體構成傷害,所以更具環(huán)境友好性。